个人简介
贾书伟，男，河南平顶山人，理学博士，管理学博士后，副教授，2017年6月毕业于上海理工大学管理学院，被聘为河南农业大学青年“拔尖人才”，从事教学科研岗工作至2025年5月，先后担任讲师、副教授、硕士生导师。2025年6月以“平原学者”引进人才任职于河南师范大学政治与公共管理学院，主要从事资源环境管理、复杂系统建模与仿真、政策绩效评估等方面研究。近五年，主持国家社科基金项目2项，主持完成中国博士后科学基金资助项目、河南省重点研发与推广专项（软科学）项目、河南省哲学社会科学规划项目等省部级项目5项。以第一作者在《系统工程理论与实践》《管理评论》等国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊以及《Energy Policy》《Sustainable Cities and Society》等国际SSCI/SCI收录的期刊上发表学术论文30余篇（含影响因子大于等于10的一区Top期刊5篇，SSCI收录12篇，管理科学A刊7篇），在《人民出版社》等出版社出版学术专著3部（独著）。部分成果获河南省高等学校人文社会科学研究成果奖、河南省教育厅科技成果奖、河南省高校哲学社会科学优秀研究成果奖7项。
联系方式：shuweijia999666@163.com
学术兼职
《Energy Policy》、《Resources, Conservation & Recycling》、《Journal of Cleaner Production》、《Journal of Environmental Management》、《Sustainable Cities and Society》、《Waste Management》、《Environmental Development》、《International Journal of Disaster Risk Reduction》、《Clean Technologies and Environmental Policy》、《International Journal of Information Technology & Decision Making》、《系统工程理论与实践》、《运筹与管理》等期刊审稿人。
主持科研项目
1. 国家社会科学基金后期资助项目：新能源私家车减污降碳的增效模式构建研究(No. 25FGLB121)，2025.12-2027.12，在研。
2. 国家社会科学基金后期资助项目：城市道路交通减污降碳协同增效的动态评估方法(No. 23FGLB071)，2023.11-2025.06，已结项。
3. 中国博士后科学基金资助项目：机动车污染物减排悖论效应的动态仿真与提升对策研究：基于BE-SD 集成理论视角(No. 2021M690889)，2021.06-2023.01，已结项。
4.河南省哲学社会科学规划项目：“双碳”目标下城市交通减污降碳的协同机理及对策研究(No. 2022BJJ052)，2022.09-2024.09，已结项。
5. 河南省重点研发与推广专项（软科学）项目：价格调控策略对城市交通减污降碳协同增效的影响机制研究(No. 232400410057)，2023.03-2024.03，已结项。
6. 河南省哲学社会科学规划项目：行为经济学视角下机动车污染物减排管控模式优化研究(No. 2019BJJ038)，2019.08-2021.12，已结项。
7. 河南省重点研发与推广专项（软科学）项目：基于系统动力学理论的城市雾霾污染治理动态模型及A-P-S组合策略研究(No. 192400410023)，2019.01-2019.12，已结项。
8. 河南省教育厅人文社会科学研究项目：基于SD-GM循环预测理论的城市雾霾污染治理模型研究(No. 2019-ZZJH-047)，2018.08-2020.03，已结项。
9. 郑州市软科学研究计划项目：应对突发疫情险情的郑州市社会健康应急体系建设问题研究(No. 2020RKXF0098)，2020.12-2021.12，已结项。
学术专著
1.贾书伟.《城市道路交通减污降碳协同增效的动态评估研究》，北京：人民出版社，2026年.
2.贾书伟.《“双碳”目标下机动车减污降碳的增效机制》，北京: 中国石化出版社/中国经济出版社，2026年.
3. 贾书伟. 《基于系统动力学的城市交通降堵与减排策略优化研究》，北京：三辰影库音像电子出版社，2023年，专著（电子书）.ISBN: 978-7-89520-977-0
奖励/荣誉（均为第一完成人）
1.《基于SD-GM循环预测理论的机动车污染物收费政策效应分析》获2019年度河南省高等学校人文社会科学研究成果奖 一等奖
2.《组合政策下建筑废弃物管理模型的动态仿真》获2018年度河南省教育厅人文社会科学研究优秀成果奖 二等奖
3.《A Dynamic Analysis of a Motor Vehicle Pollutant Emission Reduction Management Model Based on the SD-GM Approach》获2021年度河南省教育厅科技成果奖优秀科技论文奖 一等奖
4.《Economic, environmental, social, and health benefits of urban traffic emission reduction management strategies: Case study of Beijing, China》获2022年度河南省教育厅科技成果奖优秀科技论文奖 二等奖
5.《Effect of combined strategy on mitigating air pollution in China》获2023年度河南省教育厅科技成果奖优秀科技论文奖 二等奖
6. 《机动车污染物减排管控策略的双重红利效应研究》获2022年度河南省高校哲学社会科学优秀研究成果奖 三等奖
7. 《Collaborative Strategies and Multiple Performances of Haze Pollution Control: A Case Study of Motor Vehicles》获2024年度河南省教育厅科技成果奖优秀科技论文奖 二等奖
8. 《基于系统动力学的城市交通降堵与减排策略优化研究》获2023年度河南省高校人文社会科学研究优秀成果奖 三等奖
9. 《宏观经济学》获2023年度河南农业大学本科课堂教学质量奖，一等奖
代表性论文
[1] Shuwei Jia, Wanminghao Zhu*. Effects of carbon tax policy on vehicle pollution control and carbon reduction based on the availability heuristic and system dynamics. Sustainable Cities and Society, 2025, 118: 105990.(SCI收录, 中科院一区Top期刊, IF=12)
[2] Shuwei Jia*, Lizhu Bi, Wanminghao Zhu, Tianhui Fang. System dynamics modeling for improving the policy effect of traffic energy consumption and CO2 emissions. Sustainable Cities and Society, 2023, 90: 104398.(SCI收录, 中科院一区Top期刊, IF=12)
[3] Shuwei Jia*. Economic, environmental, social, and health benefits of urban traffic emission reduction management strategies: Case study of Beijing, China. Sustainable Cities and Society, 2021, 67: 102737.(SSCI/SCI双收录, 中科院一区Top期刊, IF=12)
[4] Zhen Chen, Bing Li, Shuwei Jia*. Dynamic evaluation of environmental-economic performance of vehicle emission reduction policy from the perspective of the loss-aversion effect. Sustainable Cities and Society, 2022, 85: 104080. (通讯作者, SCI收录, 中科院一区Top期刊, IF=12)
[5] Shuwei Jia*, Xiaolu Liu, Guangle Yan. Effect of APCF policy on the haze pollution in China: A system dynamics approach. Energy Policy, 2019, 125: 33-44. (SSCI/SCI双源期刊, 中科院二区Top期刊, IF=9.2)
[6] Shuwei Jia*, Guangle Yan, Aizhong Shen. Traffic and emissions impact of the combination scenarios of air pollution charging fee and subsidy. Journal of Cleaner Production, 2018, 197: 678-689.(SSCI/SCI双收录, 中科院一区Top期刊, IF=10)
[7] Shuwei Jia*, Guangle Yan, Aizhong Shen, Jun Zheng. Dynamic simulation analysis of construction and demolition waste management model under penalty and subsidy mechanism. Journal of Cleaner Production, 2017, 147: 531-545. (SCI收录, 中科院一区Top期刊, IF=10)
[8]Shuwei Jia*, Bo Hu, Wanminghao Zhu, Jun Zheng. Synergistic strategies for urban passenger transport pollution control and CO2 reduction based on the sunk cost effect. Environment, Development and Sustainability, 2025, 27(2): 3947-3964. (SCI收录)
[9]Shuwei Jia*, Yao Li, Tianhui Fang. Can driving-restriction policies alleviate traffic congestion? A case study in Beijing, China. Clean Technologies and Environmental Policy, 2022, 24:2931–2946 (SCI收录)
[10] Shuwei Jia*. Effect of combined strategy on mitigating air pollution in China. Clean Technologies and Environmental Policy, 2021, 23:1027-1043. (SSCI/SCI双收录)
[11] Shuwei Jia*. Collaborative strategies and multiple performances of haze pollution control: A case study of motor vehicles. Arabian Journal for Science and Engineering, 2021, 46(2): 1631-1646 (SSCI/SCI双收录)
[12] Shuwei Jia*, Xiaolu Liu, Guangle Yan. Environmental, economic and health cobenefits of the combination strategy for alleviating traffic and emission pressure. Energy Reports, 2020, 6: 3334-3345. (SSCI/SCI双收录)
[13] Shuwei Jia*, Xiaolu Liu, Guangle Yan. The dynamic analysis of a vehicle pollutant emission reduction management model under economic means. Clean Technologies and Environmental Policy, 2019, 21(2): 243-256. (SSCI/SCI双收录)
[14] Shuwei Jia*, Xiaolu Liu, Guangle Yan. Dynamic analysis of construction and demolition waste management model based on system dynamics and grey model approach. Clean Technologies and Environmental Policy, 2018, 20(9): 2089-2107. (SSCI/SCI双收录)
[15] Shuwei Jia*, Guangle Yan, Aizhong Shen, Jun Zheng. A system dynamics model for determining the traffic congestion charges and subsidies. Arabian Journal for Science and Engineering, 2017, 42(12): 5291-5304. (SSCI/SCI双收录)
[16] Shuwei Jia*. Optimization of Q-BTGSID based on Sensitivity Analysis. 系统仿真学报, 2018, 30(1): 80-90. (EI/CSCD, 一级学报)
[17] Zhen Chen, Zhe Zan, Shuwei Jia*. Effect of urban traffic-restriction policy on improving air quality based on system dynamics and a non-homogeneous discrete grey model. Clean Technologies and Environmental Policy, 2022, 24: 2365-2384. (通讯作者, SCI收录)
[18] Zhen Chen, Xiangyang Ye, Bing Li, Shuwei Jia*. Effect of driving-restriction policies based on system dynamics, the back propagation neural network, and gray system theory.Arabian Journal for Science and Engineering, 2023, 48: 7109-7125. (通讯作者, SCI收录)
[19]Junping Shang, Haiping Yu, Hebing Liu, Shuwei Jia*, Lei Shi*. Heavy metal pollution control model for waste batteries in electric vehicles based on RPS-5G. Clean Technologies and Environmental Policy, 2026, 28: 11. https://doi.org/10.1007/s10098-025-03394-4 (通讯作者, SCI收录)
[20]Hebing Liu, Haiping Yu, Junping Shang, Jianjun Zhang*, Shuwei Jia*. Optimizing pollution control and carbon-reduction strategies for electric vehicles: A system dynamics and life-cycle assessment approach. Environment, Development and Sustainability, 2026, online. (通讯作者, SCI)
[21] Zhendong Zhou, Shuwei Jia*, Jianjun Zhang*. Energy conservation and carbon reduction performance of small new energy vehicles based on a nudge and penalty strategy. Science of the Total Environment, 2025, 1002: 180562. (通讯作者,中科院二区Top期刊)
[22] 贾书伟*, 严广乐. 基于SD-GM循环预测理论的机动车污染物收费政策效应分析. 系统工程理论与实践, 2019, 39(9): 2436-2450. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[23] 贾书伟*, 严广乐. 基于SD-GM理论的城市交通拥堵收费模型研究. 运筹与管理, 2019, 28(7): 160-168. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[24] 贾书伟*, 严广乐. 组合政策下建筑废弃物管理模型的动态仿真. 系统工程理论与实践, 2018, 38(11): 2966-2978. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[25] 贾书伟*, 严广乐. 基于灵敏性分析的Q-MSGSID的优化及应用. 运筹与管理, 2017, 26(4): 105-111. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[26]陈振, 张康辉, 贾书伟*. 基于系统动力学的新能源汽车“绿色悖论”效应研究, 运筹与管理, 2021, 30(3): 232-239. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[27]陈振, 昝哲, 贾书伟*. 基于SD-VF理论的城市限行政策效应研究, 运筹与管理, 2021, 30(11): 190-196. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[28] 贾书伟*. A-P-S组合策略的多重绩效及其“褪色”效应分析, 运筹与管理, 2022, 31(4): 156-162. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[29] 贾书伟*. 机动车污染物减排管控策略的双重红利效应研究, 管理评论, 2022, 34(6): 53-61. (省教育厅权威CSSCI/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
[30] 贾书伟*, 朱宛明昊. 基于框架效应的机动车减污降碳协同效应研究, 运筹与管理, 2025, 34(5): 209-216. (省教育厅权威/国家自然科学基金委管理科学部认定A类重要期刊)
