基于安全结构性权力的日本“印太”港口攻势及其效能评估
刘洪宇
（河南师范大学，河南新乡453007）
摘 要：日本是较早在印太地区开展大规模港口开发的域内国家，作为推进自身“印太构想”的重要抓手，海外港口对扩大日本在印太地区的安全影响力发挥着关键作用。为理解和分析日本这一基建攻势，本文借助苏姗·斯特兰奇的结构性权力理论，提出海外港口因具备海陆统筹和内外联动的功能而蕴含安全结构性权力，这一权力主要来自对港口本身和与其联通的铁路、公路、桥梁、电力等陆海互联设施的控制。对于作为海洋国家的日本而言，若能牢牢掌控这些基础设施，也就获取了其衍生的安全结构性权力。因此，打造支点港口和建设陆海互联设施成为安全结构性权力下日本“印太”港口攻势的主要策略，这也助推日本不断提升双边关系层级、建设“２＋２”对话机制、签订各类防务协定和拓展安全能力支援，使其获取了不同程度的“印太”安全影响力，但受援国担忧国家安全以及维护战略自主性，未来日本“印太”港口攻势将受到一定程度的制约。
关键词：安全结构性权力；日本；印太地区；港口开发；“一带一路”
（政治与公共管理学院 李广宇）
