常盟盟，河南安阳人，1987年10月生，讲师，工学博士，硕士生导师
E-mail：changmengmeng@htu.edu.cn
<教育背景>
2019.09–2023.06 北京工业大学计算机学院 工学博士 导师：丁治明教授
2011年、2018年毕业于郑州大学、北京工业大学，获工学学士、硕士学位
<工作经历>
2011.07–2015.08，从事邮储银行中间业务平台软件研发工作；
2018.07–2019.08，在中建方程投资发展集团从事智慧城市规划设计工作；
2023.07–至今，在河南师范大学计算机与信息工程学院从事教学与科研工作。
<研究方向>
聚焦时空大数据与人工智能交叉领域，形成 “理论、算法、应用” 研究体系：
时空感知大数据分析与数据智能
物联网感知大数据存储与高效查询
城市灾害推演、风险识别与预测预警
交通流量风险评估、应急疏散与智能协同
智能交通系统、位置服务与推荐系统
<招生专业>
计算机科学与技术、计算机技术、人工智能、软件工程
<科研项目>
1.教育部人文社会科学项目
交通流量集聚风险识别及应急优化策略研究—基于时空数据的风险评估
（2024/06–2027/06，主持）
2.河南省自然科学基金面上项目
时空矢量大模型驱动的城市灾害级联推断技术研究
（2026/01–2027/12，主持）
3.河南省科技攻关项目
时空数据驱动下的车辆应急疏散与救援多方主体协同计算研究
（2024/01–2025/12，主持）
<代表性论文>
[1]M. Chang, Z. Ding, Z. Cai, et al. A Generative Graph Augmentation Neural Network for Traffic Risk Prediction on Online Crowd Queries[J]. IEEE Transactions on Knowledge and Data Engineering (TKDE), 2026, 38(2): 749-765.
[2]M. Chang, Z. Ding, Z. Zhao, et al. Heterogeneous Modular Traffic Prediction Based on Multilayer Graph Convolutional Network [J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (TITS), 2024, 25 (7): 7805-7817.
[3]M. Chang, Z. Ding, Z. Cai, et al. Prediction of Evolution Behaviors of Transportation Hubs Based on Spatiotemporal Neural Network [J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (TITS), 2022, 23(7): 9171-9183.